Introducción
El deporte de la vela es un deporte muy particular: se practica en diferentes tipos de embarcaciones; se puede competir tanto cerca de tierra como en el medio del océano; en algunos casos es un deporte individual, en otros es en equipo; se puede competir en embarcaciones increíblemente avanzadas tecnológicamente hablando, y al mismo tiempo existen categorías, embarcaciones y modalidades de competencia que datan del siglo XIX.
Para poder administrar ese gran abanico de opciones, una sola federación internacional no puede tener una estructura organizativa sencilla.
Así es que acá vamos a hacer "zoom out" y vamos a dar una descripción muy somera de la estructura jerárquica, sólo para entender a dónde está ubicada la AOA.
Organigrama simplificado
La imagen que sigue muestra un diagrama muy simplificado de las jerarquías del deporte a nivel internacional.
Casi todas las instituciones mencionadas tienen la misma estructura interna:
Una Asamblea General como órgano de control principal, a la que asisten los representantes de los países y/o clubes y/o clases (dependiendo de si es una asociación internacional o federación nacional), que es el que toma las decisiones estructurales de la asociación en cuestión
Un Concejo o Comisión Directiva, que resuelte sobre temas 'diarios' para hacer cumplir lo decidido en la Asamblea. Este consejo podrá estar dividido en comités y subcomités.
Un Secretariado o estructura administrativa, con más o menos empleados dependiendo de la cantidad de socios de la asociación. Este staff administrativo será el que se encargue de temas como atención al socio, pagos, cobros, inscripciones, etc
World Sailing
Objetivo
[Extraído del sitio web de WS] La World Sailing representa a las Autoridades Nacionales de 140 países con el objetivo de hacer crecer al deporte y promoviendo la realización de campeonatos alrededor del mundo.
Es la autoridad máxima de la vela a nivel internacional. Con sede en Inglaterra, la Asamblea General se celebra todos los años en noviembre. Como es de suponer, el Concejo de WS está dividido en varios comités (Clases, Juegos regionales, Match Racing, Team Racing, etc etc), paneles independientes, y por último la Comisión Directiva, también dividida en comités (reglas, oficiales, gobierno, atletas, etc) y sub-comités.
Algunas de las tareas y responsabilidades más importantes de WS
Definir qué clases internacionales entrarán en los próximos juegos olímpicos y regionales
Revisar, modificar y mantener actualizado el Reglamento de Regatas a Vela (ver Reglas )
Disponer los medios para el nombramiento de oficiales del deporte (cursos, exámenes, profesores)
Nombrar a los oficiales del deporte
Evaluar y eventualmente aprobar nominaciones de Clases Internacionales
Evaluar y aprobar sedes para los campeonatos de circuitos olímpicos y rankings internacionales avalados por World Sailing
Intervenir y resolver apelaciones por conflictos entre competidores o instituciones afiliadas
Establecer pautas sobre el patrocinio de eventos y deportistas
Federación Argentina de Yachting
La Federación Argentina de Yachting es el ente principal de gobierno del deporte de la vela en nuestro país.
La FAY es una de las 140 MNA afiliadas a WS (MNA es la sigla en inglés correspondiente a Member National Authority). Cada MNA gobierna en el país correspondiente y es el nexo (directa o indirectamente) entre WS y los veleristas y clubes de dicho país.
Las oficinas de la FAY se encuentran en CABA y a la misma están afiliados los clubes y las asociaciones nacionales de clases. Más información se puede encontrar en el Sitio web
Entre sus tareas se pueden mencionar
Organizar o controlar la organización de los selectivos para elegir a los representantes que participarán en los Juegos Olímpicos y regionales
Designar o establecer las pautas para la designación de los deportistas beneficiarios de becas deportivas del estado o instituciones privadas
Realizar y publicar el RRV traducido al español (el reglamento publicado por la FAY es uno de los reglamentos en español avalados por WS. El otro es el reglamento traducido por la federación española de Vela)
Nominar o disponer los medios para la nominación de oficiales nacionales (jueces nacionales, oficiales de regata nacionales, medidores, etc)
Generar los reglamentos y regulaciones que regirán en los campeonatos selectivos, nacionales o internacionales organizados en el país
Intervenir en apelaciones derivadas de conflictos entre competidores y/o entre instituciones
International Optimist Dinghy Association
La International Optimist Dinghy Association (IODA) es la institución internacional que agrupa a las asociaciones nacionales, encargadas de la regulación, difusión y desarrollo de la navegación en Optimist en sus respectivos países.
Al ser una clase internacional, está afiliada a la World Sailing (para que una clase de velero tenga el status de 'internacional' debe contar con un mínimo de países afiliados a la misma. La Clase Optimist es internacional desde 1973)
Tal como las Reglas de Clase lo estipulan desde la creación del Optimist en 1946, el objetivo de la Clase es promover la navegación a vela entre los jóvenes a bajo costo.
Los objetivos de la IODA, establecidos en los estatutos, son:
Administrar la Clase Internacional Optimist según los requerimientos de la World Sailing y hacer cumplir las Reglas de Clase
Promocionar el Optimist y los objetivos de la Clase sin importar sexo, color, habilidades físicas, orientación sexual, idioma, religión, opiniones políticas o de cualquier índole, nacionalidad, rango social, propiedad, nacimiento o cualquier tipo de 'status'; e impedir la explotación comercial del deporte y los atletas
Establecer las condiciones [organizativas] para los campeonatos mundiales y continentales y elegir la sede de los mismos
La IODA tiene sede legal en Dinamarca, está conformada por las asociaciones nacionales de países donde se navega en Optimist, una de las cuales es la AOA, y cuenta con tres comités:
- Comité Ejecutivo
- Comité Técnico
- Comité de Eventos
1 | Comité Ejecutivo
Está conformado por
Presidente: puede ser de cualquier país miembro y su mandato dura dos años, pasados los cuales puede ser reelegido, hasta un máximo de 8 años seguidos.
Vice presidentes por América: las mismas condiciones que para presidente, pero elegido sólo entre los países de Norte y Sudamérica.
Vice presidente por Europa: idem para Europa
Vice presidente por África, Asia y Oceanía: idem para los 3 continentes
Presidente del Comité Técnico
Presidente del Comité de Eventos
Ninguna de estas personas tiene que ser necesariamente padre o madre de navegantes de Optimist, ni miembros de la Asociación Nacional de su país de origen. Simplemente son nominados por una Asociación Nacional, secundados por otras y elegidos por mayoría durante una Asamblea.
Los presidentes de los comités técnico y de eventos son elegidos entre sus propios miembros, una vez que la Asamblea vota los integrantes de cada comité.
2 | Comité Técnico
Con un máximo de 4 integrantes, este comité es responsable de:
- Estudiar las reglas de clase (que incluyen los planos y formularios de medición)
- Analizar propuestas de modificaciones o interpretaciones presentadas por los países miembros
- Mantener una estrecha relación con la autoridad internacional de la vela (WS) y requerir sus consejos e interpretaciones cuando los considere necesarios.
- Hacer recomendaciones durante la Asamblea General
- Establecer procedimientos de medición durante los campeonatos IODA y oficiar de autoridad ante cualquier situación surgida por interpretaciones o aplicaciones de las Reglas de Clase.
3 | Comité de Eventos (Regatta Committee)
Con un máximo de 4 miembros, las tareas principales son:
- Hacer que se cumplan las condiciones para la organización de los eventos IODA, en cooperación con el organizador de cada año
- Evaluar las condiciones y recomendar las modificaciones necesarias para promover los objetivos de la Asociación
- Analizar propuestas de los países miembros para modificar las condiciones
Asociación Optimist Argentina
Es la asociación nacional que regula la clase en nuestro país. Como se describió más arriba y se ve en el esquema, la AOA está afiliada tanto a la FAY como a la IODA.
El estar afiliada a la FAY nos permite organizar los campeonatos bajo las reglas de WS y contar con oficiales nacionales, también nominados por la FAY. A través de nuestra afiliación es que nuestros asociados son deportistas "federados".
El estar afiliada a IODA permite que nuestros socios puedan participar en eventos IODA y que se puedan organizar campeonatos internacionales (IODA y no IODA) en nuestro país.
La AOA está conformada por los asociados, que pueden ser de 4 tipos:
A) Menores de 16 que son quienes compiten en la categoría y deben pagar su cuota anual de afiliación para poder competir y seguir siendo socios
B) Padres, tutores o encargados de los socios A
C) Socios que contribuyen económicamente con la Asociación, sean o no sean socios B
D) Socios honorarios, que ejercieron de Presidente, Vice presidente o Secretario en comisiones directivas anteriores, y ahora pueden ser parte de la actual, con vos y voto.
Se pueden ver los temas técnicos, autoridades y demás en las páginas específicas sobre la AOA, con información detallada de los miembros de la CD, los socios, etc. Ir a Sobre la AOA
Oficiales del deporte
En esta sección describiremos los tipos y roles de las autoridades del deporte que toman parte en la organización de campeonatos, tanto en tierra como en el agua.
Oficial de regata
Es la persona encargada de dirigir al equipo que fondeará y largará las regatas en el agua. También se encargará de preparar el Aviso de Regata y las Instrucciones de Regata y cualquier otro documento que se requiera para el correcto funcionamiento del campeonato.
Es quien tomará la decisión de anular una regata, cambiar el recorrido si hubo borneos, protestar a un competidor si se requiere, dar bajada al agua, postergar, etc.
Un oficial de regata será parte de un Comité de Regatas, que es el grupo de gente que se reparte en las embarcaciones que controlarán la regata en el agua.
¿Por qué en inglés se dice Race officer y no se dice Regatta officer?
La palabra Regatta (con 2 "t", que tiene su origen en el italiano de Venecia del siglo XVII) se usa en inglés como equivalente a campeonato. Por ejemplo Orange Bowl Regatta se traduciría como Campeonato Orange Bowl.
En español (al menos en Argentina) Regata (con 1 sola "t") es el equivalente a una carrera de veleros. Una sola carrera. Un campeonato se compone de muchas regatas.
En inglés, la palabra que se usa para "carrera" es Race. La misma palabra se usa para carreras de caballos, de autos, ... y de veleros. Haciendo un paralelismo, una Regatta se compone de muchas "races".
El nombre del oficial es Race Officer, porque el término se usa para definir a la persona que se encarga de dirigir una carrera, no un campeonato. Por el mismo motivo, al comité de regatas en inglés se le dice Race Committee.
Juez
Es una persona que forma parte del Jurado de un campeonato. El Jurado está encargado de resolver las protestas entre competidores, o entre comité de regatas y competidores, o los pedidos de reparación de competidores, etc.
Un Juez debe conocer el Reglamento de Regatas en profundidad, así como también debe estar familiarizado con el Aviso de Regata y las Instrucciones de Regata del campeonato en el que está formando parte del Jurado.
Aunque el Juez puede ir al agua y ver las regatas, NO interviene en una protesta entre competidores mientras está en el agua. Los competidores deberán presentar la protesta formalmente para que el Jurado se reúna y la misma sea tratada.
Árbitro
Al igual que un Juez, un árbitro debe conocer las reglas en profundidad, pero el árbitro no forma parte de un Jurado sino que arbitra las regatas. Para esto, el Aviso de Regata tiene que establecer de antemano que las regatas serán arbitradas. El árbitro tomará la decisión de penalizar o no a un competidor que haya sido protestado por otro, y en algunos casos también puede penalizar sin que otro competidor lo pida.
Medidor
Rangos o categoría
En todos los casos, hay diferentes "rangos" de oficiales:
- Oficial de Club: es el rango más bajo, se puede oficiar en campeonatos de club que no sean nacionales ni selectivos
- Oficial Nacional: rango intermedio, se puede participar en campeonatos nacionales o selectivos
- Oficial Internacional: rango más alto, título otorgado por la WS, se puede oficiar en cualquier evento nacional o internacional (por ejemplo mundiales o continentales)