Top
   
Novedades de medición
¿Por qué medimos?

Para que todos compitamos en igualdad de condiciones.

¿Quienes deben medir?

Debe medir todos aquellos Timoneles Afiliados que deseen participar en el Calendario de Regatas organizado por los clubes afiliados a la Fay, por la AOA o por la IODA.

¿Qué debo medir?

· El casco y sus apéndices

· Aparejo

· Velas

· Equipamiento personal

¿Cómo debo medir?

REQUISITOS PARA PRESENTARME EN UNA MEDICION:

Casco y sus apéndices: Limpios y secos.- Sin achicadores, remo, flotadores y escota.

Aparejo: sin drisas ni matafiones, limpio y seco.

Vela: limpia y seca, sin matafiones, drisas y puños.

Documentación: debo presentarme con el Registration Book y el Certificado de la Vela.

¿Cuándo debo medir?

En las fechas de medición habilitadas e informadas por la AOA.

Tipos de medición

 

  • MEDICION DE ASTILLERO, es la que se realiza en el Astillero una vez teminada la construcción del casco.
  • MEDICION DE VELERIA, es la que se realiza una vez terminada la fabricación de la vela.
  • CHEQUEOS ANUALES de casco, apéndices, aparejo y velas.- Usualmente se realizan una vez al año y va de Campeonato Argentino a Campeonato Argentino.
  • EXCEPCIONES: En caso de cambio de equipo por el motivo que fuere, el competidor durante un Campeonato debe informar inmediatamente a la Autoridad Organizadora del mismo, y fuera de los mismos debe estar atento a la próxima fecha fijada por la AOA.
Medidores

MEDIDORES
Medidor honorario AOA:
Carlos Vilar Castex

Medidores Nacionales (FAY):
•Nicolás Benvenuto
•Amneris Calle
•Alejandro Colombo
•Cora Nuñez Galarza
•Ana Visconti
•Claudio Zon

Coordinador de Medidores 2014 - 2016:

•Alejandro Colombo 

Nota: La Asociación Optimist Argentina tiene las siguientes categorías de medidores. 
•Medidor Nacional
•Medidor en Astillero: Alejandro Colombo

 

Asignación de números de vela y registro de casco

IMPORTANTE: 
Los números de vela corresponden a los cascos, no a los timoneles. Es decir que cuando un timonel cambia de casco, debe cambiar de número de vela. Si vos te comprás un casco usado, tu número de vela deberá ser el número con el que estaba compitiendo el dueño anterior, aunque no uses la misma vela que él tenía. Él no puede seguir usando ese mismo número. 
Los números de vela son asignados por la AOA a cada casco nuevo que se registra en la Asociación. El proceso es el siguiente:
 
• Cuando un constructor vende un barco entrega el Libro de Registro con el número de vela que le corresponde al casco (el constructor asigna ese número luego de consultar a la AOA. Los números son asignados en forma consecutiva). 


• El dueño del barco debe hacer certificar el Libro de Registro por la AOA (sin la certificación el libro no es legal). Para ello debe comunicarse a la dirección de correo oficina@optimist-argentina.org


Una vez que se han cumplido los pasos anteriores, el barco está correctamente registrado en la AOA y tiene el número de vela correctamente asignado. 

En el caso de compra de barcos usados, deberás mandar un mail a oficina@optimist-argentina.org para que cambiemos la titularidad del mismo. 

Los datos necesarios que deberá contener dicho mail son:

NUMERO PLACA ISAF, APELLIDO, NOMBRE, DNI, FECHA NACIMIENTO, CIUDAD, TELEFONO, CELULAR, EMAIL, CLUB, Y AÑO CASCO